Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (2002) +12,6%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2008) +12,6%
- BRP can-am Spyder 990 RT-S (2011) +12,5%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2001) +12,5%
- BUELL LIGHTNING XB12SS (2009) +12,5%
- BUELL 1125CR (2009) +12,5%
- HONDA C 100 BIZ/ 100 BIZ KS (1998) +12,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (2001) +12,5%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2006) +12,4%
- KASINSKI CRZ 150 SUPER MOTO (2013) +12,4%
- BMW F 800 S 798cc (2007) +12,4%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2006) +12,4%
- TRIUMPH TIGER 1050 (2010) +12,4%
- YAMAHA DT 200 R (1998) +12,4%
- YAMAHA DT 200 R (1999) +12,4%
- BUELL LIGHTNING XB12SS (2008) +12,4%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2011) +12,4%
- YAMAHA WR 450 F (2018) +12,3%
- YAMAHA BW S 50 (1998) +12,3%
- SHINERAY XY 50-Q (2008) +12,3%
Maiores baixas
- TRIUMPH TIGER 800 XC (2015) −1,9%
- DAYANG DY125-52 (2009) −1,9%
- DAYANG DY125-52 (2010) −1,9%
- GARINNI GR150ST (2009) −1,9%
- MOTOMORINI X-CAPE SPOKE 650 (Zero KM) −1,9%
- BMW F 650 GS/Dakar (2007) −1,8%
- GAS GAS EC 250 ENDUCROSS (2012) −1,8%
- GAS GAS EC 250 ENDUCROSS (2013) −1,8%
- AGRALE SXT 27.5 EX 190cc (1994) −1,8%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2011) −1,8%
- KAWASAKI Versys-X 300 TOURER (2020) −1,8%
- SUZUKI DL 650 V-STROM ADVENTURE (2021) −1,8%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2016) −1,8%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER Z FLEX (2018) −1,8%
- BUELL LIGHTNING XB12SCG (2008) −1,8%
- BRP can-am Maverick X3 XRC 900 TB RR (UTV) (2025) −1,8%
- DUCATI DIAVEL 1198 Cromo (2013) −1,8%
- HONDA CBR 650F (2016) −1,8%
- KTM EXC 200 (1998) −1,8%
- SUZUKI GSX-R 1000 R (2022) −1,8%