Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (2002) +12,6%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2008) +12,6%
- BRP can-am Spyder 990 RT-S (2011) +12,5%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2001) +12,5%
- BUELL LIGHTNING XB12SS (2009) +12,5%
- BUELL 1125CR (2009) +12,5%
- HONDA C 100 BIZ/ 100 BIZ KS (1998) +12,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (2001) +12,5%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2006) +12,4%
- KASINSKI CRZ 150 SUPER MOTO (2013) +12,4%
- BMW F 800 S 798cc (2007) +12,4%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2006) +12,4%
- TRIUMPH TIGER 1050 (2010) +12,4%
- YAMAHA DT 200 R (1998) +12,4%
- YAMAHA DT 200 R (1999) +12,4%
- BUELL LIGHTNING XB12SS (2008) +12,4%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2011) +12,4%
- YAMAHA WR 450 F (2018) +12,3%
- YAMAHA BW S 50 (1998) +12,3%
- SHINERAY XY 50-Q (2008) +12,3%
Maiores baixas
- HUSQVARNA TE 150 (Zero KM) −1,7%
- KAWASAKI ER-6N 650cc (2014) −1,7%
- KTM SX 450/ SX 450F (2005) −1,7%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (2000) −1,7%
- SUZUKI DL 1050 V-STROM (2026) −1,7%
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2026) −1,7%
- Malaguti CIAK MASTER 200 (2007) −1,7%
- ADLY JAGUAR JT 50 (1996) −1,7%
- HERO STREAM 50 (1999) −1,7%
- KAWASAKI ER-6N 650cc (2009) −1,7%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2024) −1,7%
- SUZUKI LT 50 Quadriciclo (2004) −1,7%
- SUZUKI GSX-S 1000 (2021) −1,7%
- ADLY ATV 100 (2000) −1,7%
- HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE CUSTOM (2010) −1,7%
- KAWASAKI Z 1000 (2008) −1,7%
- KAWASAKI KLX 110 (2021) −1,7%
- KTM EXC 200 (2001) −1,7%
- KTM SX 125 (2008) −1,7%
- TRIUMPH TIGER 800 XR (2016) −1,7%