Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (2002) +12,6%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2008) +12,6%
- BRP can-am Spyder 990 RT-S (2011) +12,5%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2001) +12,5%
- BUELL LIGHTNING XB12SS (2009) +12,5%
- BUELL 1125CR (2009) +12,5%
- HONDA C 100 BIZ/ 100 BIZ KS (1998) +12,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (2001) +12,5%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2006) +12,4%
- KASINSKI CRZ 150 SUPER MOTO (2013) +12,4%
- BMW F 800 S 798cc (2007) +12,4%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2006) +12,4%
- TRIUMPH TIGER 1050 (2010) +12,4%
- YAMAHA DT 200 R (1998) +12,4%
- YAMAHA DT 200 R (1999) +12,4%
- BUELL LIGHTNING XB12SS (2008) +12,4%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2011) +12,4%
- YAMAHA WR 450 F (2018) +12,3%
- YAMAHA BW S 50 (1998) +12,3%
- SHINERAY XY 50-Q (2008) +12,3%
Maiores baixas
- HONDA BIZ 125 EX/ 125 EX FLEX (2015) −1,4%
- KAWASAKI ER-6N 650cc (2011) −1,4%
- KAWASAKI Versys-X 300 TOURER (2017) −1,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (1998) −1,4%
- TRAXX WORK 125 (2013) −1,4%
- AGRALE TCHAU 50 (1996) −1,4%
- HONDA CG 160 START (2020) −1,4%
- KTM EXC-F 350 SIX DAYS (2021) −1,4%
- SUZUKI GSX-R 1100 W (1997) −1,4%
- SUZUKI GSX-R 1100 W (1998) −1,4%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2006) −1,4%
- YAMAHA XTZ 125 K (2009) −1,4%
- BMW R 1200 GS Rallye (2018) −1,4%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 S Touring 1198cc (2010) −1,4%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER ST FXLRST (2025) −1,4%
- SUZUKI GSX-R 1100 W (1993) −1,4%
- YAMAHA YZ 125 (2000) −1,4%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2011) −1,4%
- KYMCO AK 550i PREMIUM (Zero KM) −1,4%
- HONDA CR 80 (2000) −1,4%