Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (2002) +12,6%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2008) +12,6%
- BRP can-am Spyder 990 RT-S (2011) +12,5%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2001) +12,5%
- BUELL LIGHTNING XB12SS (2009) +12,5%
- BUELL 1125CR (2009) +12,5%
- HONDA C 100 BIZ/ 100 BIZ KS (1998) +12,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (2001) +12,5%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2006) +12,4%
- KASINSKI CRZ 150 SUPER MOTO (2013) +12,4%
- BMW F 800 S 798cc (2007) +12,4%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2006) +12,4%
- TRIUMPH TIGER 1050 (2010) +12,4%
- YAMAHA DT 200 R (1998) +12,4%
- YAMAHA DT 200 R (1999) +12,4%
- BUELL LIGHTNING XB12SS (2008) +12,4%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2011) +12,4%
- YAMAHA WR 450 F (2018) +12,3%
- YAMAHA BW S 50 (1998) +12,3%
- SHINERAY XY 50-Q (2008) +12,3%
Maiores baixas
- KTM EXC 300 (2010) −0,1%
- BMW F 750 GS Sport (2023) −0,1%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2001) −0,1%
- HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (1998) −0,1%
- SUZUKI ADDRESS/AG 100 (2003) −0,1%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (Zero KM) −0,1%
- BMW K 1200 GT (2008) −0,1%
- DUCATI MONSTER 796 (2014) −0,1%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING SPECIAL FLHRXS (2018) −0,1%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2007) −0,1%
- KAWASAKI Z 900 (2018) −0,1%
- DAFRA SUPER 100 (2009) −0,1%
- IROS ONE 125 EX (2012) −0,1%
- BMW F 650 CS (2004) −0,1%
- KAWASAKI Z 900 RS (2020) −0,1%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED (2015) −0,1%
- DUCATI SCRAMBLER CUSTOM 800cc (2018) −0,1%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPECIAL (1997) −0,1%
- KAWASAKI VULCAN S 650 (Zero KM) −0,1%
- MVK STREET 150/STREET LIMITED (2008) −0,1%