Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- MOTOCAR MTX-150 (2016) +12,3%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2007) +12,3%
- HAOJUE NEX 115 (2024) +12,2%
- YAMAHA CRYPTON 100 (2001) +12,1%
- PIAGGIO VESPA CLUB ZX 125 (2022) +12,1%
- YAMAHA XT 225 (2002) +12,1%
- YAMAHA XT 225 (2001) +12,0%
- HONDA CBX 150 AERO (1992) +11,9%
- SUNDOWN WEB 97cc (2009) +11,8%
- MV AGUSTA F4-1000 (2013) +11,8%
- SUNDOWN HUNTER 125 SE (2009) +11,8%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2009) +11,8%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2013) +11,8%
- KAWASAKI KLX 110 MONSTER (2011) +11,8%
- KAWASAKI KLX 110 MONSTER (2010) +11,8%
- LEVA EG1 5000W (Zero KM) +11,8%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2018) +11,7%
- TRIUMPH ROCKET III 2300cc (2008) +11,7%
- HUSQVARNA TE 570 (2002) +11,7%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2019) +11,7%
Maiores baixas
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (2026) −10,5%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (2025) −10,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2025) −10,5%
- TRAXX JH 250 FLY (2015) −10,5%
- HONDA CRF 250 R (2024) −10,5%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS (Zero KM) −10,5%
- HUSQVARNA TE 300 (2021) −10,5%
- DAFRA MAXSYM 400i (2022) −10,4%
- BMW R 1100 RS (1993) −10,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2013) −10,4%
- HONDA CRF 450 R (2024) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2017) −10,4%
- BMW R 1300 GS Triple Black (2024) −10,4%
- YAMAHA YZ 250 (2022) −10,4%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2019) −10,4%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −10,4%
- ZONTES GK 350 (2025) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2016) −10,3%
- HONDA CRF 450 RX (2025) −10,3%
- KYMCO DOWNTOWN 350i (2025) −10,3%