Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- MOTOCAR MTX-150 (2016) +12,3%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2007) +12,3%
- HAOJUE NEX 115 (2024) +12,2%
- YAMAHA CRYPTON 100 (2001) +12,1%
- PIAGGIO VESPA CLUB ZX 125 (2022) +12,1%
- YAMAHA XT 225 (2002) +12,1%
- YAMAHA XT 225 (2001) +12,0%
- HONDA CBX 150 AERO (1992) +11,9%
- SUNDOWN WEB 97cc (2009) +11,8%
- MV AGUSTA F4-1000 (2013) +11,8%
- SUNDOWN HUNTER 125 SE (2009) +11,8%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2009) +11,8%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2013) +11,8%
- KAWASAKI KLX 110 MONSTER (2011) +11,8%
- KAWASAKI KLX 110 MONSTER (2010) +11,8%
- LEVA EG1 5000W (Zero KM) +11,8%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2018) +11,7%
- TRIUMPH ROCKET III 2300cc (2008) +11,7%
- HUSQVARNA TE 570 (2002) +11,7%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2019) +11,7%
Maiores baixas
- BMW R 1200 RT (2014) −0,3%
- HONDA XLR 125 ES (2000) −0,3%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1995) −0,3%
- SHINERAY XY 200-5 SPEED/ XY 200-5 (2007) −0,3%
- HAOJUE DK 150 (2024) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2018) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE (2010) −0,3%
- KTM SUPER ADVENTURE 1290 S (2017) −0,3%
- SUZUKI DR 650 RSE (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 800 (2015) −0,3%
- SHINERAY XY 200-III (2006) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2018) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2019) −0,3%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,3%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) −0,3%
- HONDA CRF 250 X (2007) −0,3%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2004) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2005) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2008) −0,3%