Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- MOTOCAR MTX-150 (2016) +12,3%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2007) +12,3%
- HAOJUE NEX 115 (2024) +12,2%
- YAMAHA CRYPTON 100 (2001) +12,1%
- PIAGGIO VESPA CLUB ZX 125 (2022) +12,1%
- YAMAHA XT 225 (2002) +12,1%
- YAMAHA XT 225 (2001) +12,0%
- HONDA CBX 150 AERO (1992) +11,9%
- SUNDOWN WEB 97cc (2009) +11,8%
- MV AGUSTA F4-1000 (2013) +11,8%
- SUNDOWN HUNTER 125 SE (2009) +11,8%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2009) +11,8%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2013) +11,8%
- KAWASAKI KLX 110 MONSTER (2011) +11,8%
- KAWASAKI KLX 110 MONSTER (2010) +11,8%
- LEVA EG1 5000W (Zero KM) +11,8%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2018) +11,7%
- TRIUMPH ROCKET III 2300cc (2008) +11,7%
- HUSQVARNA TE 570 (2002) +11,7%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2019) +11,7%
Maiores baixas
- IROS MOVING 125 ES (2012) −8,3%
- DUCATI MONSTER 1200 S (2021) −8,3%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2015) −8,3%
- DAFRA HORIZON 150 (2021) −8,3%
- HONDA NXR 150 BROS ESD MIX/FLEX (2012) −8,3%
- KTM DUKE 200/ABS (2015) −8,3%
- KAWASAKI KX 450 X (2022) −8,3%
- KASINSKI PRIMA RALLY 50cc (2006) −8,2%
- KYMCO AK 550i ABS (2022) −8,2%
- DUCATI 848 Evo (2011) −8,2%
- KAWASAKI KX 112 (Zero KM) −8,2%
- NIU NQI Sport 1500W (Elétrica) (2022) −8,2%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2017) −8,2%
- YAMAHA TT-R 230 (2017) −8,2%
- HONDA X-ADV 745cc (2021) −8,2%
- DAYANG DY150-12 (2009) −8,2%
- BAJAJ DOMINAR NS200 (2026) −8,2%
- BMW R 1250 GS Premium Triple Black 719 (2024) −8,2%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2022) −8,2%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2023) −8,2%