Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BRP can-am Defen. 976 MAX LTD HD10 4x4 (UTV) (2024) +11,7%
- YAMAHA YBR 125 K (2006) +11,7%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2010) +11,7%
- DAFRA APACHE 150cc (2010) +11,6%
- YAMAHA XT 225 (2006) +11,6%
- YAMAHA XT 225 (2005) +11,6%
- SHINERAY XY 250-5 (2009) +11,6%
- MOTORINO Cappuccino150cc (Zero KM) +11,6%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2013) +11,6%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN DCT (Zero KM) +11,6%
- MV AGUSTA F4-1000 RR (2013) +11,6%
- BMW K 1600 GTL (2020) +11,6%
- TRAXX SKY 50 (2014) +11,6%
- SUZUKI GSR 150i (2017) +11,5%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SPRINGER (1999) +11,5%
- PIAGGIO VESPA LX 150 151cc (2007) +11,5%
- YAMAHA CRYPTON 100 (2000) +11,5%
- BRP can-am Outlander MAX XT 400 4X4 Quadr. (2013) +11,4%
- SUNDOWN WEB 97cc (2007) +11,3%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2010) +11,3%
Maiores baixas
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2022) −1,0%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2022) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI Z 900 (2022) −1,0%
- KAWASAKI Z 900 (Zero KM) −1,0%
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (2023) −1,0%
- YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX (2018) −1,0%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2023) −1,0%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2016) −1,0%
- Royal Enfield Bullet 500 (2018) −1,0%
- BETA MX-50 CROSS 50cc (2002) −1,0%
- BMW F 800 GS 798cc (2012) −1,0%
- DUCATI 1199 Panigale S Tricolore (2012) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 CX ROADSTER (2017) −1,0%
- KAWASAKI Z 500 SE (2025) −1,0%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2022) −1,0%
- HAOJUE DK 160 (2023) −1,0%
- BMW R 1200 GS Rallye (2012) −1,0%
- BMW C 400 X (Zero KM) −1,0%