Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BRP can-am Defen. 976 MAX LTD HD10 4x4 (UTV) (2024) +11,7%
- YAMAHA YBR 125 K (2006) +11,7%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2010) +11,7%
- DAFRA APACHE 150cc (2010) +11,6%
- YAMAHA XT 225 (2006) +11,6%
- YAMAHA XT 225 (2005) +11,6%
- SHINERAY XY 250-5 (2009) +11,6%
- MOTORINO Cappuccino150cc (Zero KM) +11,6%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2013) +11,6%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN DCT (Zero KM) +11,6%
- MV AGUSTA F4-1000 RR (2013) +11,6%
- BMW K 1600 GTL (2020) +11,6%
- TRAXX SKY 50 (2014) +11,6%
- SUZUKI GSR 150i (2017) +11,5%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SPRINGER (1999) +11,5%
- PIAGGIO VESPA LX 150 151cc (2007) +11,5%
- YAMAHA CRYPTON 100 (2000) +11,5%
- BRP can-am Outlander MAX XT 400 4X4 Quadr. (2013) +11,4%
- SUNDOWN WEB 97cc (2007) +11,3%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2010) +11,3%
Maiores baixas
- BMW R 1200 RT (2014) −0,3%
- HONDA XLR 125 ES (2000) −0,3%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1995) −0,3%
- SHINERAY XY 200-5 SPEED/ XY 200-5 (2007) −0,3%
- HAOJUE DK 150 (2024) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2018) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE (2010) −0,3%
- KTM SUPER ADVENTURE 1290 S (2017) −0,3%
- SUZUKI DR 650 RSE (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 800 (2015) −0,3%
- SHINERAY XY 200-III (2006) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2018) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2019) −0,3%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,3%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) −0,3%
- HONDA CRF 250 X (2007) −0,3%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2004) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2005) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2008) −0,3%