Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BRP can-am Defen. 976 MAX LTD HD10 4x4 (UTV) (2024) +11,7%
- YAMAHA YBR 125 K (2006) +11,7%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2010) +11,7%
- DAFRA APACHE 150cc (2010) +11,6%
- YAMAHA XT 225 (2006) +11,6%
- YAMAHA XT 225 (2005) +11,6%
- SHINERAY XY 250-5 (2009) +11,6%
- MOTORINO Cappuccino150cc (Zero KM) +11,6%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2013) +11,6%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN DCT (Zero KM) +11,6%
- MV AGUSTA F4-1000 RR (2013) +11,6%
- BMW K 1600 GTL (2020) +11,6%
- TRAXX SKY 50 (2014) +11,6%
- SUZUKI GSR 150i (2017) +11,5%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SPRINGER (1999) +11,5%
- PIAGGIO VESPA LX 150 151cc (2007) +11,5%
- YAMAHA CRYPTON 100 (2000) +11,5%
- BRP can-am Outlander MAX XT 400 4X4 Quadr. (2013) +11,4%
- SUNDOWN WEB 97cc (2007) +11,3%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2010) +11,3%
Maiores baixas
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2022) −0,2%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2022) −0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2022) −0,2%
- SHINERAY SUPER SMART 50 (2018) −0,2%
- GARINNI GR125U (2008) −0,2%
- APRILIA SR RACING 50cc (1998) −0,2%
- KAWASAKI NINJA 300 (Zero KM) −0,2%
- KTM SX 65 (2005) −0,2%
- SUZUKI DR 650 RSE (1996) −0,2%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2006) −0,2%