Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1998) +66,6%
- SUZUKI EN 125 YES CARGO (2012) +59,1%
- byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex (2004) +57,4%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2006) +57,3%
- byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex (2000) +57,3%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (1999) +57,1%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2005) +56,9%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2000) +56,8%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2004) +56,6%
- byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex (2005) +56,6%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2002) +56,3%
- byCristo Triciclo Star II / Top (1999) +56,3%
- MOTO GUZZI QUOTA 1100 ES (2001) +56,2%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2007) +56,1%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2001) +56,1%
- byCristo Triciclo Star II / Top (2000) +56,1%
- byCristo Triciclo Star II / Top (2001) +56,0%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2003) +56,0%
- byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex (2003) +55,9%
- byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex (2006) +55,7%
Maiores baixas
- YAMAHA YZ 250 F 250cc (2020) −6,1%
- IROS MOVING 125 ES (2011) −6,1%
- KTM EXC-F 250 (2019) −6,1%
- TRIUMPH THRUXTON 900cc (2014) −6,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro Limited Edition (2018) −6,1%
- KAWASAKI KLX 450R (2023) −6,1%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2025) −6,1%
- WUYANG MIND X50q (2020) −6,1%
- ZONTES T 350 (2025) −6,1%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2011) −6,1%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER S FLEX (2020) −6,1%
- BMW K 1300 GT (2009) −6,1%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY BLACK Edition (2026) −6,1%
- BRP can-am Spyder 1330 F3-S (2017) −6,1%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE SPECIAL FLTRXS (2021) −6,0%
- TRIUMPH SCRAMBLER 900cc (2010) −6,0%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY BLACK Edition (2024) −6,0%
- HONDA SHADOW 1100 AC (1995) −6,0%
- YAMAHA YZF R-3 321/ABS (2025) −6,0%
- YAMAHA WR 250 F (2024) −6,0%