Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HUSABERG FE 550 E (2008) +11,3%
- KASINSKI COMET 250cc / COMET GT 250cc (2009) +11,3%
- HONDA XLR 125 ES (2003) +11,2%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1993) +11,2%
- YAMAHA BW S 50 (2000) +11,2%
- HUSQVARNA TE 570 (2004) +11,1%
- CALOI MOBILETE 50cc (2002) +11,1%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2003) +11,1%
- HONDA XLR 125 ES (2002) +11,0%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (2003) +11,0%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (2004) +11,0%
- HONDA CBX 750 FOUR (1990) +11,0%
- HONDA CG 125 TITAN (1994) +11,0%
- KASINSKI COMET 250cc / COMET GT 250cc (2008) +10,9%
- YAMAHA TT-R 125 LE (2009) +10,9%
- BMW K 1600 BAGGER (2022) +10,9%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (2002) +10,9%
- HONDA CB 650R (Zero KM) +10,9%
- HONDA CB 650F (2016) +10,9%
- YAMAHA DT 200 (1997) +10,9%
Maiores baixas
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2022) −0,2%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2022) −0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2022) −0,2%
- SHINERAY SUPER SMART 50 (2018) −0,2%
- GARINNI GR125U (2008) −0,2%
- APRILIA SR RACING 50cc (1998) −0,2%
- KAWASAKI NINJA 300 (Zero KM) −0,2%
- KTM SX 65 (2005) −0,2%
- SUZUKI DR 650 RSE (1996) −0,2%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2006) −0,2%