Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- KASINSKI WIN 110 (2013) +10,6%
- HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE SPECIAL FLHXS (2015) +10,6%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2012) +10,6%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1997) +10,5%
- JONNY JONNY 50 49cc (2013) +10,5%
- KAWASAKI Versys 650cc (2010) +10,5%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2004) +10,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (2008) +10,5%
- GARINNI GR150ST (2011) +10,5%
- BMW G 650 X Country (2008) +10,4%
- BRP can-am Outlander MAX XT 400 4X4 Quadr. (2014) +10,4%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLSTF (1994) +10,4%
- KASINSKI COMET 250cc / COMET GT 250cc (2007) +10,4%
- TIGER Trciclo TC Cargo Chassi (2014) +10,4%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2013) +10,4%
- HARLEY-DAVIDSON NIGHT TRAIN (2005) +10,4%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED (2012) +10,3%
- DUCATI 999 998cc (2006) +10,3%
- HAOJUE DK 150 (2018) +10,3%
- YAMAHA DT 200 (1994) +10,3%
Maiores baixas
- BMW R 1200 RT (2014) −0,3%
- HONDA XLR 125 ES (2000) −0,3%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1995) −0,3%
- SHINERAY XY 200-5 SPEED/ XY 200-5 (2007) −0,3%
- HAOJUE DK 150 (2024) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2018) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE (2010) −0,3%
- KTM SUPER ADVENTURE 1290 S (2017) −0,3%
- SUZUKI DR 650 RSE (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 800 (2015) −0,3%
- SHINERAY XY 200-III (2006) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2018) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2019) −0,3%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,3%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) −0,3%
- HONDA CRF 250 X (2007) −0,3%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2004) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2005) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2008) −0,3%