Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- DAYANG DY125-52 (2012) +10,3%
- LIFAN CARGO 200 ZH (triciclo carga) (2010) +10,3%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED PENELOPE (2014) +10,3%
- HONDA CG 125 TODAY (1992) +10,2%
- YAMAHA XJ6 N SP (2016) +10,2%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200NS SPORTSTER IRON (2020) +10,2%
- BRP can-am Spyder 990 RT-Limited (2011) +10,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CUSTOM 1450/ 1600cc (2009) +10,2%
- HONDA XLX 250 R (1993) +10,2%
- HONDA XLX 250 R (1994) +10,2%
- BMW F 900 R Sport (Zero KM) +10,2%
- HONDA CG 125 (1990) +10,2%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Touri. 4x4 Quadriciclo (2016) +10,2%
- YAMAHA DT 200 R (2000) +10,2%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER E/FLEX (2014) +10,1%
- SUNDOWN HUNTER 100 95cc (2011) +10,1%
- POLARIS General XP 1000 DELUXE (UTV) (2022) +10,1%
- MIZA EASY LJ 125-10 (2007) +10,1%
- DUCATI 1198 S 1198cc (2010) +10,1%
- BMW R 1100 S (2002) +10,1%
Maiores baixas
- BMW R 1250 RT Premium (2023) −27,4%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (2024) −26,6%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −26,5%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2021) −25,9%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (Zero KM) −24,6%
- SHINERAY PT-04 Pro 3000W (Elétrica) (2025) −24,4%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2023) −23,1%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2022) −23,0%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2022) −22,8%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2024) −22,6%
- PIAGGIO Liberty150 (Zero KM) −22,4%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (2026) −22,3%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2023) −22,2%
- YAMAHA YZ 250 (2024) −22,0%
- PIAGGIO Liberty150 (2024) −21,7%
- PIAGGIO Liberty150 (2025) −21,7%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2025) −21,6%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2024) −21,2%
- BMW K 1300 GT (2011) −21,1%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Tour. 4x4 Quad. EPS/SP (2023) −20,7%