Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- DAYANG DY125-52 (2012) +10,3%
- LIFAN CARGO 200 ZH (triciclo carga) (2010) +10,3%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED PENELOPE (2014) +10,3%
- HONDA CG 125 TODAY (1992) +10,2%
- YAMAHA XJ6 N SP (2016) +10,2%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200NS SPORTSTER IRON (2020) +10,2%
- BRP can-am Spyder 990 RT-Limited (2011) +10,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CUSTOM 1450/ 1600cc (2009) +10,2%
- HONDA XLX 250 R (1993) +10,2%
- HONDA XLX 250 R (1994) +10,2%
- BMW F 900 R Sport (Zero KM) +10,2%
- HONDA CG 125 (1990) +10,2%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Touri. 4x4 Quadriciclo (2016) +10,2%
- YAMAHA DT 200 R (2000) +10,2%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER E/FLEX (2014) +10,1%
- SUNDOWN HUNTER 100 95cc (2011) +10,1%
- POLARIS General XP 1000 DELUXE (UTV) (2022) +10,1%
- MIZA EASY LJ 125-10 (2007) +10,1%
- DUCATI 1198 S 1198cc (2010) +10,1%
- BMW R 1100 S (2002) +10,1%
Maiores baixas
- KTM SX 250/ SX 250 F (2025) −10,5%
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (2026) −10,5%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (2025) −10,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2025) −10,5%
- TRAXX JH 250 FLY (2015) −10,5%
- HONDA CRF 250 R (2024) −10,5%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS (Zero KM) −10,5%
- HUSQVARNA TE 300 (2021) −10,5%
- DAFRA MAXSYM 400i (2022) −10,4%
- BMW R 1100 RS (1993) −10,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2013) −10,4%
- HONDA CRF 450 R (2024) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2017) −10,4%
- BMW R 1300 GS Triple Black (2024) −10,4%
- YAMAHA YZ 250 (2022) −10,4%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2019) −10,4%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −10,4%
- ZONTES GK 350 (2025) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2016) −10,3%
- HONDA CRF 450 RX (2025) −10,3%