Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- DAYANG DY125-52 (2012) +10,3%
- LIFAN CARGO 200 ZH (triciclo carga) (2010) +10,3%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED PENELOPE (2014) +10,3%
- HONDA CG 125 TODAY (1992) +10,2%
- YAMAHA XJ6 N SP (2016) +10,2%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200NS SPORTSTER IRON (2020) +10,2%
- BRP can-am Spyder 990 RT-Limited (2011) +10,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CUSTOM 1450/ 1600cc (2009) +10,2%
- HONDA XLX 250 R (1993) +10,2%
- HONDA XLX 250 R (1994) +10,2%
- BMW F 900 R Sport (Zero KM) +10,2%
- HONDA CG 125 (1990) +10,2%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Touri. 4x4 Quadriciclo (2016) +10,2%
- YAMAHA DT 200 R (2000) +10,2%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER E/FLEX (2014) +10,1%
- SUNDOWN HUNTER 100 95cc (2011) +10,1%
- POLARIS General XP 1000 DELUXE (UTV) (2022) +10,1%
- MIZA EASY LJ 125-10 (2007) +10,1%
- DUCATI 1198 S 1198cc (2010) +10,1%
- BMW R 1100 S (2002) +10,1%
Maiores baixas
- HARLEY-DAVIDSON NIGHTSTER SPECIAL (2023) −9,8%
- DUCATI 1299 Panigale S (2016) −9,7%
- HARLEY-DAVIDSON CVO BREAKOUT FXSBSE (2014) −9,7%
- HONDA TRX 350 FOURTRAX TM QUADRICICLO (2006) −9,7%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2025) −9,7%
- TRIUMPH ROCKET III GT 2500cc (2023) −9,7%
- DAFRA MAXSYM 400i (2021) −9,7%
- BRP can-am Spyder 1330 RT-Limited (2018) −9,7%
- KAWASAKI Versys 1000 (2019) −9,7%
- HONDA SH 300i Sport (2020) −9,6%
- DAFRA CRUISYM 150 (2026) −9,6%
- BRP can-am Spyder 1330 RT-Limited (2019) −9,6%
- SHINERAY XY 150-8 JEF (2021) −9,6%
- DAFRA HORIZON 250 (2014) −9,6%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2023) −9,6%
- TRIUMPH BONNEVILLE T120 BLACK (2019) −9,6%
- YAMAHA WR 450 F (2023) −9,6%
- DAFRA MAXSYM 400i (2018) −9,6%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 1198cc (2013) −9,6%
- BMW K 1600 GTL (2013) −9,6%