Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- BMW G 450 X (2009) +10,1%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2009) +10,0%
- WUYANG WY 125-ESD (2010) +10,0%
- BRP can-am Outlander MAX XT 400 4X4 Quadr. (2015) +10,0%
- BMW R 1200 C Classic (2000) +10,0%
- BMW R 1200 C Classic (1999) +10,0%
- BMW R 1200 C Classic (1998) +9,9%
- YAMAHA XV 535 S VIRAGO (1994) +9,9%
- BMW R 1200 C Classic (1997) +9,9%
- HONDA C 100 BIZ/ 100 BIZ KS (2001) +9,9%
- HONDA CBX 150 AERO (1991) +9,9%
- SUZUKI GS 500-E (2002) +9,9%
- SUNDOWN WEB 97cc (2012) +9,9%
- YAMAHA YBR 125 K (2003) +9,8%
- HONDA C 100 BIZ/ 100 BIZ KS (2000) +9,8%
- YAMAHA TDM 225 (2004) +9,8%
- HONDA POP 110i (2018) +9,8%
- HONDA POP 110i (2019) +9,8%
- HONDA CG 125 TODAY (1991) +9,8%
- KASINSKI CRZ 150 (2011) +9,7%
Maiores baixas
- BMW K 1300 R (2009) −1,1%
- KAWASAKI VULCAN LTD CLASS 500cc (1998) −1,1%
- KAWASAKI Z 1000 H2 (Zero KM) −1,1%
- TRIUMPH TIGER 1050 SPORT (2014) −1,1%
- TRIUMPH TIGER 1050 SPORT (2015) −1,1%
- YAMAHA TT-R 230 (2015) −1,1%
- JONNY HYPE 110cc (2009) −1,1%
- BMW R 1200 GS Adventure Triple Black (2013) −1,1%
- CAGIVA ELEFANT 750 (1994) −1,1%
- KAWASAKI NINJA 400 (2024) −1,1%
- KAWASAKI NINJA 500 (Zero KM) −1,1%
- YAMAHA YZ 250 (2000) −1,1%
- YAMAHA YZF R-3 321/ABS (2017) −1,1%
- KASINSKI COMET 250cc / COMET GT 250cc (2012) −1,1%
- BRP can-am Spyder 990 RS (2008) −1,1%
- BRP can-am Spyder 990 RS (2009) −1,1%
- BMW F 800 GS 895cc (2025) −1,0%
- DUCATI 1299 Panigale S (2018) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON FLHTCU ULTRA GLIDE (1998) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (1998) −1,0%