Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW R 1200 C Classic (2001) +9,5%
- SUZUKI GSX 650F (2016) +9,5%
- YAMAHA CRYPTON 100 (2002) +9,5%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1999) +9,5%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX S EFI (Zero KM) +9,5%
- YAMAHA BW S 50 (1997) +9,5%
- BMW R 1200 C Independent (2001) +9,5%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1998) +9,5%
- YAMAHA V-MAX 1200 (2001) +9,5%
- DUCATI 1198 SP 1198cc (2011) +9,4%
- SUZUKI GSR 125S (2013) +9,4%
- TRAXX JH 125-35A JOTO / JH 135-35A JOTO (2011) +9,4%
- MV AGUSTA F4-1000 (2014) +9,4%
- MV AGUSTA F4-1000 (2015) +9,4%
- SUZUKI AN 125 BURGMAN (2010) +9,4%
- YAMAHA CRYPTON 100 (1998) +9,4%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2012) +9,4%
- BMW R 1200 C Classic (2003) +9,4%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2011) +9,4%
- DAYANG DY125-52 (2014) +9,4%
Maiores baixas
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM (2004) −17,5%
- VOLTZ EV01 1800W (Elétrica) (2019) −17,5%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2020) −17,4%
- BEE Monaco 150cc (2019) −17,3%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (2024) −17,2%
- BULL Spirit SE 50 (2023) −17,1%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2021) −17,1%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S EFI (2025) −17,0%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2019) −17,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2024) −17,0%
- HONDA CR 125 (2001) −16,9%
- BMW R 18 (2024) −16,8%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2020) −16,8%
- HONDA Forza 350 (2024) −16,7%
- WATTS WS120 3500W (Elétrica) (Zero KM) −16,7%
- BRP can-am Maverick R XRS 999T DCT (UTV) (2024) −16,6%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (2023) −16,5%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2011) −16,5%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (Zero KM) −16,5%
- KTM EXC 450 (2008) −16,5%