Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW R 1200 C Classic (2001) +9,5%
- SUZUKI GSX 650F (2016) +9,5%
- YAMAHA CRYPTON 100 (2002) +9,5%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1999) +9,5%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX S EFI (Zero KM) +9,5%
- YAMAHA BW S 50 (1997) +9,5%
- BMW R 1200 C Independent (2001) +9,5%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1998) +9,5%
- YAMAHA V-MAX 1200 (2001) +9,5%
- DUCATI 1198 SP 1198cc (2011) +9,4%
- SUZUKI GSR 125S (2013) +9,4%
- TRAXX JH 125-35A JOTO / JH 135-35A JOTO (2011) +9,4%
- MV AGUSTA F4-1000 (2014) +9,4%
- MV AGUSTA F4-1000 (2015) +9,4%
- SUZUKI AN 125 BURGMAN (2010) +9,4%
- YAMAHA CRYPTON 100 (1998) +9,4%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2012) +9,4%
- BMW R 1200 C Classic (2003) +9,4%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2011) +9,4%
- DAYANG DY125-52 (2014) +9,4%
Maiores baixas
- KASINSKI SOFT 50cc (2011) −15,4%
- HONDA CR 125 (2003) −15,3%
- FUSCO MOTOSEGURA Wit Caçamba 4500W (Elétrico) (Zero KM) −15,3%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2019) −15,2%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2012) −15,1%
- INDIAN SCOUT (2018) −15,1%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2020) −15,0%
- PIAGGIO Liberty S 150 IGET (2024) −15,0%
- DAFRA MAXSYM 400i (2016) −15,0%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2012) −15,0%
- DAFRA MAXSYM 400i (2017) −14,9%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (2023) −14,8%
- KASINSKI MIRAGE 150 (2011) −14,8%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2024) −14,8%
- KASINSKI WIN 110 (2010) −14,8%
- BRP Can-am Maverick X3 MAX DS TB 900 R (UTV) (2021) −14,8%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (2025) −14,7%
- PIAGGIO Liberty S 150 IGET (2025) −14,7%
- DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO 800cc (2017) −14,6%
- SHINERAY XY 50-Q CROSS (2020) −14,6%