Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- BMW R 1200 C Independent (2003) +9,1%
- HONDA CBX 200 STRADA (1993) +9,1%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2009) +9,1%
- DAYANG DY200 (2008) +9,1%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SPRINGER (2000) +9,1%
- BMW R 1200 C Classic (2004) +9,0%
- GAS GAS EC 250 ENDUCROSS (2010) +9,0%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2011) +9,0%
- KASINSKI PRIMA ELECTRA 2000W (Elétrica) (2010) +9,0%
- KAWASAKI KX 65 MONSTER (2009) +9,0%
- KTM EXC 200 (2007) +9,0%
- TRIUMPH DAYTONA 675R (2016) +9,0%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1997) +9,0%
- HONDA CBX 150 AERO (1993) +9,0%
- YAMAHA BW S 50 (1995) +9,0%
- KYMCO ZING 150 (2001) +9,0%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER (2019) +9,0%
- HONDA POP 110i ES (Zero KM) +9,0%
- YAMAHA YBR 125 ED (2003) +9,0%
- YAMAHA YBR 125 ED (2004) +9,0%
Maiores baixas
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (2020) −1,0%
- DAYANG DY100-31 (2008) −1,0%
- DUCATI MONSTER 695cc (2007) −1,0%
- DUCATI DIAVEL 1198 Dark (2016) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE FLHT (1996) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN LTD CLASS 500cc (1999) −1,0%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY (2023) −1,0%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2024) −1,0%
- KASINSKI WIN 110 (2006) −1,0%
- BRP can-am Maverick X3 MAX DS Turbo (UTV) (2021) −1,0%
- BMW R 1250 GS Adventure Premium Exclusive (2019) −1,0%
- HUSQVARNA TE 300 (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN EN 500cc (1996) −1,0%
- DAFRA CITYCOM 300i (2012) −1,0%
- BMW R 1250 GS Premium Rallye (2024) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2023) −1,0%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (1998) −1,0%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2015) −1,0%
- SUZUKI SV650 (2020) −1,0%
- YAMAHA AXIS 90 (1995) −1,0%