Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA YBR 125 ED (2002) +9,0%
- TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc (2006) +8,9%
- YAMAHA XTZ 125 E (2007) +8,9%
- BRP can-am Oultland. Max LTD 1000R 4x4 Quad. (2024) +8,9%
- YAMAHA YFM 700R 686cc (2010) +8,9%
- GARINNI GR125T3 (2008) +8,9%
- APRILIA RALLY 50cc (2001) +8,9%
- YAMAHA V-MAX 1700 (2015) +8,9%
- HONDA SHADOW AM 750 (1997) +8,9%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2008) +8,9%
- TRIUMPH TIGER 1200 XC EXPLORER (2016) +8,8%
- MIZA Skema LJ 125-6 (2007) +8,8%
- HONDA MAGNA 750 (1995) +8,8%
- HAOJUE NEX 115 (2023) +8,8%
- HONDA XLR 125 (2001) +8,8%
- KAWASAKI KX 65 (2009) +8,8%
- SUZUKI BANDIT N-1250 (2012) +8,8%
- KYMCO PEOPLE 50 (2002) +8,8%
- KYMCO M´BOY 90cc (2001) +8,8%
- APRILIA SR WWW 50cc (2001) +8,8%
Maiores baixas
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2022) −1,0%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2022) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI Z 900 (2022) −1,0%
- KAWASAKI Z 900 (Zero KM) −1,0%
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (2023) −1,0%
- YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX (2018) −1,0%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2023) −1,0%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2016) −1,0%
- Royal Enfield Bullet 500 (2018) −1,0%
- BETA MX-50 CROSS 50cc (2002) −1,0%
- BMW F 800 GS 798cc (2012) −1,0%
- DUCATI 1199 Panigale S Tricolore (2012) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 CX ROADSTER (2017) −1,0%
- KAWASAKI Z 500 SE (2025) −1,0%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2022) −1,0%
- HAOJUE DK 160 (2023) −1,0%
- BMW R 1200 GS Rallye (2012) −1,0%
- BMW C 400 X (Zero KM) −1,0%