Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA YBR 125 ED (2002) +9,0%
- TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc (2006) +8,9%
- YAMAHA XTZ 125 E (2007) +8,9%
- BRP can-am Oultland. Max LTD 1000R 4x4 Quad. (2024) +8,9%
- YAMAHA YFM 700R 686cc (2010) +8,9%
- GARINNI GR125T3 (2008) +8,9%
- APRILIA RALLY 50cc (2001) +8,9%
- YAMAHA V-MAX 1700 (2015) +8,9%
- HONDA SHADOW AM 750 (1997) +8,9%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2008) +8,9%
- TRIUMPH TIGER 1200 XC EXPLORER (2016) +8,8%
- MIZA Skema LJ 125-6 (2007) +8,8%
- HONDA MAGNA 750 (1995) +8,8%
- HAOJUE NEX 115 (2023) +8,8%
- HONDA XLR 125 (2001) +8,8%
- KAWASAKI KX 65 (2009) +8,8%
- SUZUKI BANDIT N-1250 (2012) +8,8%
- KYMCO PEOPLE 50 (2002) +8,8%
- KYMCO M´BOY 90cc (2001) +8,8%
- APRILIA SR WWW 50cc (2001) +8,8%
Maiores baixas
- KAWASAKI KX 450 F (2021) −13,7%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2022) −13,6%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2014) −13,6%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2022) −13,6%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2023) −13,5%
- SHINERAY PT-02 2000W (Elétrica) (2021) −13,5%
- WATTS W125 3000W (Elétrica) (2023) −13,5%
- DAFRA SUPER 50 (2011) −13,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2022) −13,5%
- DUCATI MONSTER 821 Dark (2016) −13,4%
- DUCATI XDIAVEL S 1262 (2016) −13,4%
- SHINERAY RETRO EX 50 (2019) −13,4%
- BMW C 600 Sport (2014) −13,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2010) −13,4%
- KYMCO DOWNTOWN 300i (2021) −13,4%
- BMW K 1600 BAGGER (2018) −13,4%
- HUSQVARNA SMR 510 (2007) −13,4%
- BULL Spirit SE 50 (2022) −13,4%
- BMW S 1000 XR (2020) −13,3%
- BMW R 1250 RT Premium (Zero KM) −13,2%