Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA CRYPTON 100 (2005) +8,8%
- YAMAHA YBR 125 K (2005) +8,8%
- DUCATI 999 998cc (2005) +8,7%
- SUZUKI BANDIT 1250S (2012) +8,7%
- RIGUETE TRC-01 GRAN LUXO 1.6 (2023) +8,7%
- HONDA CG 125 TODAY (1993) +8,6%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER (2018) +8,6%
- TRAXX JH 125-35A JOTO / JH 135-35A JOTO (2008) +8,6%
- DAFRA SUPER 100 (2015) +8,6%
- SUZUKI BANDIT 1250S (2013) +8,6%
- SHINERAY PT-03 S 3000W (Elétrica) (Zero KM) +8,6%
- SUZUKI BANDIT 1250S (2014) +8,6%
- YAMAHA YZ 85 LW 85cc (2023) +8,6%
- TRAXX JH 125-35A JOTO / JH 135-35A JOTO (2009) +8,6%
- DAFRA APACHE 150cc (2011) +8,6%
- PIAGGIO BEVERLY 250 224cc (2004) +8,6%
- YAMAHA V-MAX 1700 (2014) +8,6%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 110 th Edition (2013) +8,5%
- BMW G 450 X (2010) +8,5%
- KASINSKI GV 250 MIRAGE (2001) +8,5%
Maiores baixas
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2022) −1,0%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2022) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI Z 900 (2022) −1,0%
- KAWASAKI Z 900 (Zero KM) −1,0%
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (2023) −1,0%
- YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX (2018) −1,0%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2023) −1,0%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2016) −1,0%
- Royal Enfield Bullet 500 (2018) −1,0%
- BETA MX-50 CROSS 50cc (2002) −1,0%
- BMW F 800 GS 798cc (2012) −1,0%
- DUCATI 1199 Panigale S Tricolore (2012) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 CX ROADSTER (2017) −1,0%
- KAWASAKI Z 500 SE (2025) −1,0%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2022) −1,0%
- HAOJUE DK 160 (2023) −1,0%
- BMW R 1200 GS Rallye (2012) −1,0%
- BMW C 400 X (Zero KM) −1,0%