Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA CRYPTON 100 (2005) +8,8%
- YAMAHA YBR 125 K (2005) +8,8%
- DUCATI 999 998cc (2005) +8,7%
- SUZUKI BANDIT 1250S (2012) +8,7%
- RIGUETE TRC-01 GRAN LUXO 1.6 (2023) +8,7%
- HONDA CG 125 TODAY (1993) +8,6%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER (2018) +8,6%
- TRAXX JH 125-35A JOTO / JH 135-35A JOTO (2008) +8,6%
- DAFRA SUPER 100 (2015) +8,6%
- SUZUKI BANDIT 1250S (2013) +8,6%
- SHINERAY PT-03 S 3000W (Elétrica) (Zero KM) +8,6%
- SUZUKI BANDIT 1250S (2014) +8,6%
- YAMAHA YZ 85 LW 85cc (2023) +8,6%
- TRAXX JH 125-35A JOTO / JH 135-35A JOTO (2009) +8,6%
- DAFRA APACHE 150cc (2011) +8,6%
- PIAGGIO BEVERLY 250 224cc (2004) +8,6%
- YAMAHA V-MAX 1700 (2014) +8,6%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 110 th Edition (2013) +8,5%
- BMW G 450 X (2010) +8,5%
- KASINSKI GV 250 MIRAGE (2001) +8,5%
Maiores baixas
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2011) −0,4%
- YAMAHA MT-03 321/ABS (2017) −0,4%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER FLEX (2024) −0,4%
- DUCATI MONSTER 797 (2019) −0,4%
- HONDA CB 300R/ 300R FLEX (2014) −0,4%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2010) −0,4%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2012) −0,4%
- DAYUN DY150ZH (triciclo carga) (2010) −0,4%
- BMW R 1200 GS Adventure (2011) −0,4%
- BMW S 1000 RR (Zero KM) −0,4%
- BMW R 1250 GS Premium Trophy (2024) −0,4%
- HONDA CG 150 TITAN-KS MIX (2011) −0,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2016) −0,4%
- KAWASAKI Z 650 (2020) −0,4%
- TRIUMPH ROCKET III STORM Edition GT 2500cc (2025) −0,4%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2009) −0,4%
- GARINNI GR150T3/ GR150TI (2009) −0,4%
- HAOJUE MASTER RIDE 150 (2023) −0,4%
- SUNDOWN FIFTY 50cc (2002) −0,4%
- BMW K 1200 GT (2003) −0,4%