Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 115cc (2010) +8,2%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc SPORT VRSCB (2004) +8,1%
- KAWASAKI Versys 650cc (2011) +8,1%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2014) +8,1%
- PIAGGIO VESPA GTS/SUPER/SUPER SPORT 250 i.e (2013) +8,1%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (2011) +8,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (1994) +8,1%
- SUZUKI GSX 650F (2014) +8,1%
- SUZUKI GSX 650F (2015) +8,1%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER ED /FLEX (2014) +8,1%
- BAJAJ CLASSIC 150cc (1998) +8,1%
- CALOI MOBILETE 50cc (1998) +8,1%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (2012) +8,1%
- SUNDOWN STX 200cc (2008) +8,0%
- CALOI MOBILETE 50cc (1997) +8,0%
- YAMAHA ROYAL STAR 1300 (1997) +8,0%
- YAMAHA XT 225 (2003) +8,0%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2003) +8,0%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL STD/ FX (2001) +8,0%
- HONDA C 100 BIZ/ 100 BIZ KS (2002) +8,0%
Maiores baixas
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (2020) −1,0%
- DAYANG DY100-31 (2008) −1,0%
- DUCATI MONSTER 695cc (2007) −1,0%
- DUCATI DIAVEL 1198 Dark (2016) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE FLHT (1996) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN LTD CLASS 500cc (1999) −1,0%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY (2023) −1,0%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2024) −1,0%
- KASINSKI WIN 110 (2006) −1,0%
- BRP can-am Maverick X3 MAX DS Turbo (UTV) (2021) −1,0%
- BMW R 1250 GS Adventure Premium Exclusive (2019) −1,0%
- HUSQVARNA TE 300 (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN EN 500cc (1996) −1,0%
- DAFRA CITYCOM 300i (2012) −1,0%
- BMW R 1250 GS Premium Rallye (2024) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2023) −1,0%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (1998) −1,0%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2015) −1,0%
- SUZUKI SV650 (2020) −1,0%
- YAMAHA AXIS 90 (1995) −1,0%