Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA XR 200 R (1994) +8,0%
- SUNDOWN MAX 125 SED (2012) +8,0%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLSTF (1995) +8,0%
- KAWASAKI KLX 110 (2009) +7,9%
- HONDA SAHARA 300 RALLY ABS FLEX (Zero KM) +7,9%
- KAWASAKI ER-5 500cc (1999) +7,9%
- HONDA CG 125 TITAN-ES (1999) +7,9%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 115cc (2012) +7,9%
- RIGUETE TRC-01 GRAN LUXO 1.6 (2021) +7,9%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2008) +7,9%
- SUZUKI BANDIT N-1250 (2013) +7,9%
- SUZUKI BANDIT N-1250 (2014) +7,9%
- YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX (2011) +7,9%
- HONDA CG 125 CARGO ES (2009) +7,9%
- HONDA CG 125 FAN ESD (2015) +7,9%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2017) +7,9%
- KYMCO M´BOY 90cc (2002) +7,8%
- SUZUKI GSX 750 F (2005) +7,8%
- SUZUKI GSX 750 F (2006) +7,8%
- SUZUKI GSX 750 F (2007) +7,8%
Maiores baixas
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (2020) −1,0%
- DAYANG DY100-31 (2008) −1,0%
- DUCATI MONSTER 695cc (2007) −1,0%
- DUCATI DIAVEL 1198 Dark (2016) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE FLHT (1996) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN LTD CLASS 500cc (1999) −1,0%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY (2023) −1,0%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2024) −1,0%
- KASINSKI WIN 110 (2006) −1,0%
- BRP can-am Maverick X3 MAX DS Turbo (UTV) (2021) −1,0%
- BMW R 1250 GS Adventure Premium Exclusive (2019) −1,0%
- HUSQVARNA TE 300 (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN EN 500cc (1996) −1,0%
- DAFRA CITYCOM 300i (2012) −1,0%
- BMW R 1250 GS Premium Rallye (2024) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2023) −1,0%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (1998) −1,0%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2015) −1,0%
- SUZUKI SV650 (2020) −1,0%
- YAMAHA AXIS 90 (1995) −1,0%