Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- CALOI MOBILETE 50cc (1990) +7,5%
- KTM SX 65 (2009) +7,5%
- BRP can-am Spyder 990 RT-S (2014) +7,4%
- HONDA CRF 250 F (2021) +7,4%
- HONDA C 100 BIZ/ 100 BIZ KS (2014) +7,4%
- PIAGGIO VESPA LX 150 151cc (2010) +7,4%
- DAFRA SPEED 150 (2015) +7,4%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2025) +7,4%
- DAFRA SPEED 150 (2014) +7,4%
- DAFRA ROADWIN 250R (2015) +7,4%
- HONDA CB 300F Twister Flex (Zero KM) +7,4%
- SUZUKI GS 500-E (1995) +7,4%
- PIAGGIO VESPA LXV 150 155cc (2010) +7,4%
- BUELL LIGHTNING XB12S (2006) +7,4%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (1997) +7,4%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLSTF (1997) +7,4%
- HONDA XR 300L TORNADO FLEX (Zero KM) +7,4%
- SHINERAY XY 50-Q JET S (2025) +7,4%
- YAMAHA YS 150 FAZER ED/FLEX (2014) +7,4%
- SUNDOWN WEB 97cc (2002) +7,4%
Maiores baixas
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM (2004) −17,5%
- VOLTZ EV01 1800W (Elétrica) (2019) −17,5%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2020) −17,4%
- BEE Monaco 150cc (2019) −17,3%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (2024) −17,2%
- BULL Spirit SE 50 (2023) −17,1%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2021) −17,1%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S EFI (2025) −17,0%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2019) −17,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2024) −17,0%
- HONDA CR 125 (2001) −16,9%
- BMW R 18 (2024) −16,8%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2020) −16,8%
- HONDA Forza 350 (2024) −16,7%
- WATTS WS120 3500W (Elétrica) (Zero KM) −16,7%
- BRP can-am Maverick R XRS 999T DCT (UTV) (2024) −16,6%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (2023) −16,5%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2011) −16,5%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (Zero KM) −16,5%
- KTM EXC 450 (2008) −16,5%