Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA BIZ 110i (2018) +7,3%
- SUZUKI INTRUDER 250 (2003) +7,3%
- DAFRA ZIG 50 (2017) +7,3%
- BUELL LIGHTNING CITY CROSS XB9SX (2006) +7,3%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (2013) +7,3%
- YAMAHA BW S 50 (1996) +7,3%
- BRP can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. (2021) +7,3%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (1995) +7,3%
- PIAGGIO VESPA LX 150 151cc (2009) +7,3%
- CALOI MOBILETE 50cc (2000) +7,2%
- HONDA MAGNA 750 (1994) +7,2%
- PIAGGIO VESPA LX 150 151cc (2008) +7,2%
- POLARIS RZR XP 1000 EPS 4x4 (UTV) (2021) +7,2%
- BULL NOW 125 (2018) +7,2%
- BRP can-am Spyder 990 RT-S (2010) +7,2%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2006) +7,2%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2004) +7,2%
- SUZUKI BANDIT N-1250 (2015) +7,2%
- SUZUKI GSX 750 F (1998) +7,2%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER PANTERA NEGRA FLEX (2021) +7,2%
Maiores baixas
- TRIUMPH TIGER 1200 XR (2018) −0,5%
- TRAXX CJ 50-F (2000) −0,5%
- JONNY JONNY 50 49cc (2006) −0,5%
- SUZUKI TL 1000 S (1997) −0,5%
- TRIUMPH SPRINT ST 1050i (2007) −0,5%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (2020) −0,5%
- BMW F 800 GS 798cc (2018) −0,5%
- BMW F 850 GS Premium (2021) −0,5%
- HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX (Zero KM) −0,5%
- HONDA CRF 450 X (2021) −0,5%
- SUZUKI RMX 250 (1993) −0,5%
- SUZUKI GSR 150i (2013) −0,5%
- YAMAHA YBR 125i FACTOR ED/FLEX (2018) −0,5%
- AGRALE ELEFANTRE 16.5 ES 125cc (1991) −0,4%
- BMW R 1200 GS (2013) −0,4%
- HUSQVARNA NORDEN 901 (2024) −0,4%
- KAWASAKI Versys 1000 (2024) −0,4%
- KAWASAKI NINJA 300 (2018) −0,4%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2017) −0,4%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2017) −0,4%