Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA CBR 1000 RR Fireblade (2012) +6,9%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2015) +6,9%
- HONDA CB 600F HORNET (2005) +6,9%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2020) +6,9%
- HONDA CG 125 CARGO ES (2013) +6,9%
- HONDA XL 125 S (1996) +6,9%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER E/FLEX (2017) +6,9%
- HONDA PCX 160 (Zero KM) +6,8%
- SUNDOWN WEB 97cc (2013) +6,8%
- DAFRA ZIG 100+ (2013) +6,8%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2020) +6,8%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (Zero KM) +6,8%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED (2013) +6,8%
- CALOI MOBILETE 50cc (1999) +6,8%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 R (2005) +6,8%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (Zero KM) +6,8%
- HONDA CG 125 FAN ES (2013) +6,8%
- SUZUKI ADDRESS/AE 50 (1997) +6,8%
- SHINERAY XY 200-III (2008) +6,8%
- BMW K 1600 GTL Exclusive (2016) +6,8%
Maiores baixas
- KTM SX 250/ SX 250 F (2025) −10,5%
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (2026) −10,5%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (2025) −10,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2025) −10,5%
- TRAXX JH 250 FLY (2015) −10,5%
- HONDA CRF 250 R (2024) −10,5%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS (Zero KM) −10,5%
- HUSQVARNA TE 300 (2021) −10,5%
- DAFRA MAXSYM 400i (2022) −10,4%
- BMW R 1100 RS (1993) −10,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2013) −10,4%
- HONDA CRF 450 R (2024) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2017) −10,4%
- BMW R 1300 GS Triple Black (2024) −10,4%
- YAMAHA YZ 250 (2022) −10,4%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2019) −10,4%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −10,4%
- ZONTES GK 350 (2025) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2016) −10,3%
- HONDA CRF 450 RX (2025) −10,3%