Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (2002) +6,6%
- HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (2003) +6,6%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2004) +6,6%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2015) +6,6%
- BRP can-am Maverick Trail DPS 4x4 (UTV) (2018) +6,6%
- HONDA ELITE 125 (Zero KM) +6,6%
- SUNDOWN MAX 125 SED (2004) +6,6%
- SUZUKI BANDIT 1200S (2008) +6,6%
- HONDA NC 700 X/ 700X ABS (2014) +6,6%
- SUNDOWN FUTURE 125 (2006) +6,6%
- APRILIA SR RACING 50cc (2001) +6,5%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD/ TITAN SPECIAL EDITION (2004) +6,5%
- HONDA CG 150 START FLEXONE (2016) +6,5%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2006) +6,5%
- HONDA CG 125 TITAN (1996) +6,5%
- TRIUMPH BONNEVILLE SPEEDMASTER 1200cc (Zero KM) +6,5%
- HONDA CRF 110F (2013) +6,5%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN (2023) +6,5%
- YAMAHA YFM 700R 686cc (2008) +6,5%
- DUCATI 996 (2000) +6,5%
Maiores baixas
- SHINERAY XY 200-III (2006) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2018) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2019) −0,3%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,3%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) −0,3%
- HONDA CRF 250 X (2007) −0,3%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2004) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2005) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2008) −0,3%
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%