Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA CG 125 TITAN-KS (2000) +6,4%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2015) +6,4%
- MOTORINO Velocette 150cc (2018) +6,4%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2014) +6,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL DELUXE FLDE (2019) +6,3%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1991) +6,3%
- HONDA CBR 650 R (Zero KM) +6,3%
- KAWASAKI Versys 650cc (2012) +6,3%
- DUCATI 1098 S 1099cc (2007) +6,3%
- HONDA CG 150 CARGO ESD FLEX (2015) +6,3%
- HONDA POP 110i (2020) +6,3%
- HONDA CG 160 START (Zero KM) +6,3%
- KAWASAKI Z 400 SE (2024) +6,3%
- HONDA CG 125 TITAN (1997) +6,2%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2014) +6,2%
- TRAXX JS 250 ATV-5 MONTEZ 250 (2015) +6,2%
- HONDA VFR 1200F (2013) +6,2%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2006) +6,2%
- SHINERAY XY 200-5 SPEED/ XY 200-5 (2010) +6,2%
- DUCATI 1299 Panigale (2016) +6,2%
Maiores baixas
- IROS ONE 125 ESD (2011) −0,3%
- ADLY JAGUAR JT 50 (2000) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER (2017) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS ESD (2007) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS ESD (2008) −0,3%
- BUELL LIGHTNING XB12STT (2007) −0,3%
- BRP can-am Maverick R XRS 999T DCT (UTV) (Zero KM) −0,3%
- HONDA CBR 450 (1991) −0,3%
- HONDA CBX 250 TWISTER (2003) −0,3%
- SUNDOWN AKROS 50cc (1997) −0,3%
- BMW R 1200 RT (2014) −0,3%
- HONDA XLR 125 ES (2000) −0,3%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1995) −0,3%
- SHINERAY XY 200-5 SPEED/ XY 200-5 (2007) −0,3%
- HAOJUE DK 150 (2024) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2018) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE (2010) −0,3%
- KTM SUPER ADVENTURE 1290 S (2017) −0,3%
- SUZUKI DR 650 RSE (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 800 (2015) −0,3%