Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA CG 125 TITAN-KS (2000) +6,4%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2015) +6,4%
- MOTORINO Velocette 150cc (2018) +6,4%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2014) +6,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL DELUXE FLDE (2019) +6,3%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1991) +6,3%
- HONDA CBR 650 R (Zero KM) +6,3%
- KAWASAKI Versys 650cc (2012) +6,3%
- DUCATI 1098 S 1099cc (2007) +6,3%
- HONDA CG 150 CARGO ESD FLEX (2015) +6,3%
- HONDA POP 110i (2020) +6,3%
- HONDA CG 160 START (Zero KM) +6,3%
- KAWASAKI Z 400 SE (2024) +6,3%
- HONDA CG 125 TITAN (1997) +6,2%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2014) +6,2%
- TRAXX JS 250 ATV-5 MONTEZ 250 (2015) +6,2%
- HONDA VFR 1200F (2013) +6,2%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2006) +6,2%
- SHINERAY XY 200-5 SPEED/ XY 200-5 (2010) +6,2%
- DUCATI 1299 Panigale (2016) +6,2%
Maiores baixas
- KAWASAKI Z 500 SE (Zero KM) −0,2%
- KTM SX 65 (2008) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED FLHTK (2015) −0,2%
- SUZUKI LT 50 Quadriciclo (2003) −0,2%
- YAMAHA TMAX 530 (2015) −0,2%
- HAOBAO HB 50Q (2012) −0,2%
- KAWASAKI Z 1000 R Edition (Zero KM) −0,2%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2018) −0,2%
- HAOBAO HB150 (2008) −0,2%
- BMW R 1150 GS Adventure (2006) −0,2%
- CAGIVA PLANET 125 (1999) −0,2%
- HONDA LEAD 110 (2015) −0,2%
- HONDA LEAD 110 (2016) −0,2%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS (2021) −0,2%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (Zero KM) −0,2%
- KAWASAKI ZX-14/ZX 14R 1352cc (2008) −0,2%
- KAWASAKI VULCAN VN 900 CLASSIC (2009) −0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 GT ARAGON Edition (2024) −0,2%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (Zero KM) −0,2%
- WATTS W160S 10000W (Elétrica) (Zero KM) −0,2%