Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA CG 125 TITAN-KS (2000) +6,4%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2015) +6,4%
- MOTORINO Velocette 150cc (2018) +6,4%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2014) +6,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL DELUXE FLDE (2019) +6,3%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1991) +6,3%
- HONDA CBR 650 R (Zero KM) +6,3%
- KAWASAKI Versys 650cc (2012) +6,3%
- DUCATI 1098 S 1099cc (2007) +6,3%
- HONDA CG 150 CARGO ESD FLEX (2015) +6,3%
- HONDA POP 110i (2020) +6,3%
- HONDA CG 160 START (Zero KM) +6,3%
- KAWASAKI Z 400 SE (2024) +6,3%
- HONDA CG 125 TITAN (1997) +6,2%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2014) +6,2%
- TRAXX JS 250 ATV-5 MONTEZ 250 (2015) +6,2%
- HONDA VFR 1200F (2013) +6,2%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2006) +6,2%
- SHINERAY XY 200-5 SPEED/ XY 200-5 (2010) +6,2%
- DUCATI 1299 Panigale (2016) +6,2%
Maiores baixas
- DAFRA HORIZON 250 (2013) −12,7%
- BRP can-am Maverick X3 XRC 900 TB RR (UTV) (2021) −12,6%
- BMW R 18 (2023) −12,5%
- YAMAHA YZ 250 (2025) −12,5%
- HONDA SHADOW 1100 AC (2001) −12,5%
- HONDA SHADOW 1100 AC (2002) −12,5%
- BMW S 1000 R (2021) −12,5%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2003) −12,4%
- HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT FXBR (2023) −12,3%
- BMW R 1250 RT Premium (2020) −12,3%
- BRP can-am Maverick X3 XRC 900 TB RR (UTV) (2023) −12,2%
- DAYANG DY150-28 THOR (2015) −12,2%
- TRAXX SKY 50 PLUS (2017) −12,2%
- SHINERAY XY 50-Q2 RETRO/JET/BIKE (2015) −12,2%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2025) −12,2%
- HAOJUE DR 160 (2021) −12,2%
- HONDA SHADOW 1100 AC (1998) −12,2%
- HUSQVARNA VITPILEN 701 (2018) −12,1%
- KYMCO DOWNTOWN 300i (2022) −12,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4 Rally (2023) −12,1%