Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (1996) +6,1%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS (Zero KM) +6,1%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2008) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (1997) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (1998) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (1999) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (2000) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (2001) +6,1%
- DUCATI 1199 Panigale S (2013) +6,1%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (2004) +6,1%
- SUZUKI BANDIT 1250S (2011) +6,1%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2006) +6,0%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (Zero KM) +6,0%
- HONDA BIZ 125 EX/ 125 EX FLEX (Zero KM) +6,0%
- SUZUKI INTRUDER 250 (2002) +6,0%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1992) +6,0%
- SHINERAY SHI 250 (2025) +6,0%
- HONDA C 100 DREAM (1998) +6,0%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1996) +6,0%
- HARLEY-DAVIDSON FLHTCU ULTRA GLIDE (1996) +6,0%
Maiores baixas
- DAFRA APACHE RTR 200cc (2019) −12,1%
- HONDA SHADOW 1100 AC (1999) −12,1%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2010) −12,1%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2018) −12,0%
- KAWASAKI KX 450 F (2022) −12,0%
- INDIAN ROADMASTER (2018) −12,0%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4 Rally (2024) −12,0%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2024) −12,0%
- TRAXX SKY 50 PLUS (2016) −12,0%
- SUZUKI GSX 1100 F (1994) −12,0%
- HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT FXBR (2025) −12,0%
- DAFRA MAXSYM 400i (2024) −11,9%
- HONDA BIZ 125 KS/ 125 KS FLEX (2006) −11,9%
- BEE BEE 125cc Monaco (2015) −11,9%
- KAWASAKI KX 250 X (2024) −11,9%
- BMW K 1300 GT (2010) −11,9%
- TRAXX JS 250 ATV-5 MONTEZ 250 (2010) −11,8%
- TRAXX JH 125-35A JOTO / JH 135-35A JOTO (2013) −11,8%
- BMW S 1000 RR-M Carbon (2024) −11,8%
- WATTS W160S 10000W (Elétrica) (2024) −11,8%