Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (1996) +6,1%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS (Zero KM) +6,1%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2008) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (1997) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (1998) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (1999) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (2000) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (2001) +6,1%
- DUCATI 1199 Panigale S (2013) +6,1%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (2004) +6,1%
- SUZUKI BANDIT 1250S (2011) +6,1%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2006) +6,0%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (Zero KM) +6,0%
- HONDA BIZ 125 EX/ 125 EX FLEX (Zero KM) +6,0%
- SUZUKI INTRUDER 250 (2002) +6,0%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1992) +6,0%
- SHINERAY SHI 250 (2025) +6,0%
- HONDA C 100 DREAM (1998) +6,0%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1996) +6,0%
- HARLEY-DAVIDSON FLHTCU ULTRA GLIDE (1996) +6,0%
Maiores baixas
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2015) −11,8%
- DUCATI PANIGALE V4 S (2019) −11,8%
- BMW C 650 GT (2014) −11,7%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER ED /FLEX (2017) −11,7%
- FUSCO MOTOSEGURA Wit Gás 4500W (Elétrico) (Zero KM) −11,7%
- HONDA Forza 350 (2023) −11,7%
- BRP can-am Commander MAX DPS 1000R (2023) −11,7%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2013) −11,6%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Gás 160cc (2023) −11,6%
- BMW F 900 R Sport (2024) −11,6%
- TRIUMPH STREET CUP 900cc (2018) −11,6%
- BULL Eko Hunter 2000W (Elétrica) (2021) −11,6%
- SHINERAY XY 125 JET (2021) −11,6%
- HONDA CR 250 (2000) −11,6%
- HONDA Forza 350 (2022) −11,5%
- BMW S 1000 RR-M Carbon (2025) −11,5%
- KAWASAKI Z 1000 R Edition (2025) −11,5%
- POLARIS RZR TRAIL S 1000 Premium 4x4 (UTV) (Zero KM) −11,5%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2019) −11,5%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Baú 160cc (2021) −11,5%