Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (1996) +6,1%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS (Zero KM) +6,1%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2008) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (1997) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (1998) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (1999) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (2000) +6,1%
- SUZUKI GS 500-E (2001) +6,1%
- DUCATI 1199 Panigale S (2013) +6,1%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (2004) +6,1%
- SUZUKI BANDIT 1250S (2011) +6,1%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2006) +6,0%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (Zero KM) +6,0%
- HONDA BIZ 125 EX/ 125 EX FLEX (Zero KM) +6,0%
- SUZUKI INTRUDER 250 (2002) +6,0%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1992) +6,0%
- SHINERAY SHI 250 (2025) +6,0%
- HONDA C 100 DREAM (1998) +6,0%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1996) +6,0%
- HARLEY-DAVIDSON FLHTCU ULTRA GLIDE (1996) +6,0%
Maiores baixas
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM (2004) −17,5%
- VOLTZ EV01 1800W (Elétrica) (2019) −17,5%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2020) −17,4%
- BEE Monaco 150cc (2019) −17,3%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (2024) −17,2%
- BULL Spirit SE 50 (2023) −17,1%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2021) −17,1%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S EFI (2025) −17,0%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2019) −17,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2024) −17,0%
- HONDA CR 125 (2001) −16,9%
- BMW R 18 (2024) −16,8%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2020) −16,8%
- HONDA Forza 350 (2024) −16,7%
- WATTS WS120 3500W (Elétrica) (Zero KM) −16,7%
- BRP can-am Maverick R XRS 999T DCT (UTV) (2024) −16,6%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (2023) −16,5%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2011) −16,5%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (Zero KM) −16,5%
- KTM EXC 450 (2008) −16,5%