Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW R 1300 GS (Zero KM) +6,0%
- HONDA CG 125 TITAN-KS (2001) +6,0%
- BRP can-am Spyder 990 RS-S (2014) +6,0%
- TIGER Trciclo TC Cargo Chassi (2015) +6,0%
- HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN TE (2017) +6,0%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2009) +6,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (2009) +6,0%
- HONDA NXR 150 BROS ESD (2003) +6,0%
- SUZUKI RMX 250 (1995) +6,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2022) +5,9%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 S Touring 1198cc (2011) +5,9%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2003) +5,9%
- HONDA CBX 200 STRADA (1997) +5,9%
- HONDA NC 700 X/ 700X ABS (2015) +5,9%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2004) +5,9%
- YAMAHA MT-01 1.670cc (2007) +5,9%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM (2000) +5,9%
- TRIUMPH THRUXTON R 1200cc (2017) +5,9%
- SUZUKI DR-Z400E (2002) +5,9%
- DUCATI 848 Evo (2013) +5,8%
Maiores baixas
- BMW R 1250 RT Premium (2023) −27,4%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (2024) −26,6%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −26,5%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2021) −25,9%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (Zero KM) −24,6%
- SHINERAY PT-04 Pro 3000W (Elétrica) (2025) −24,4%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2023) −23,1%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2022) −23,0%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2022) −22,8%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2024) −22,6%
- PIAGGIO Liberty150 (Zero KM) −22,4%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (2026) −22,3%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2023) −22,2%
- YAMAHA YZ 250 (2024) −22,0%
- PIAGGIO Liberty150 (2024) −21,7%
- PIAGGIO Liberty150 (2025) −21,7%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2025) −21,6%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2024) −21,2%
- BMW K 1300 GT (2011) −21,1%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Tour. 4x4 Quad. EPS/SP (2023) −20,7%