Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SUZUKI GSX 750 F (1997) +5,7%
- YAMAHA XT 600 E (1994) +5,7%
- KASINSKI COMET 250cc / COMET GT 250cc (2010) +5,7%
- HONDA SAHARA 300 ABS FLEX (Zero KM) +5,7%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2002) +5,7%
- KAWASAKI VULCAN VN 1500 CLASSIC/ MEAN STREAK (2003) +5,7%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2009) +5,7%
- MOTORINO Star 150cc (2013) +5,7%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2020) +5,7%
- KTM ADVENTURE 1190cc (2014) +5,7%
- TRIUMPH Speed Twin 900cc (Zero KM) +5,7%
- HONDA CBX 250 TWISTER (2005) +5,7%
- SUZUKI TL 1000 S (1999) +5,7%
- SUZUKI TL 1000 S (2000) +5,7%
- YAMAHA YBR 125 E (2003) +5,7%
- BRP can-am Spyder 990 ST-S (2013) +5,7%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 S Touring 1198cc (2016) +5,7%
- HONDA NXR 160 BROS FLEX (Zero KM) +5,7%
- FYM FY150-3 150cc (2008) +5,7%
- KTM SX 50 (2011) +5,7%
Maiores baixas
- SHINERAY XY 200-III (2006) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2018) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2019) −0,3%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,3%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) −0,3%
- HONDA CRF 250 X (2007) −0,3%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2004) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2005) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2008) −0,3%
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%