Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA CB 500 (2003) +5,2%
- DAYANG DY150-58 EAGLE/COPA (2015) +5,2%
- HONDA CB 300R/ 300R FLEX (2010) +5,2%
- HONDA CRF 300F (2026) +5,2%
- MV AGUSTA F4-1000 RR (2014) +5,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2007) +5,2%
- YAMAHA XT 660 R (2018) +5,2%
- YAMAHA TMAX 530 (2016) +5,2%
- DAFRA ZIG 50 (2013) +5,2%
- JONNY QUICK 150cc (2011) +5,2%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS (2015) +5,2%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2005) +5,2%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2006) +5,2%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2010) +5,2%
- YAMAHA YZ 250 (2004) +5,2%
- GARINNI GR150P/ GR150PI (2006) +5,2%
- YAMAHA NEO AT 115cc (2005) +5,2%
- BMW F 650 GS/Dakar (2004) +5,1%
- SUZUKI INTRUDER LC 1500 (2001) +5,1%
- SUZUKI INTRUDER LC 1500 (2002) +5,1%
Maiores baixas
- SHINERAY XY 200-III (2006) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2018) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2019) −0,3%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,3%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) −0,3%
- HONDA CRF 250 X (2007) −0,3%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2004) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2005) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2008) −0,3%
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%