Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA RD 350 LC/ R (1990) +27,6%
- KAWASAKI NINJA ZX-7 750cc (2002) +27,2%
- YAMAHA RDZ 135 (1991) +27,1%
- WUYANG WY 48Q-2 LIBERTY 50 (2014) +26,9%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2013) +26,9%
- YAMAHA YBR 125 K (2002) +26,7%
- YAMAHA RDZ 135 (1992) +26,6%
- WUYANG WY 150-EX (2011) +26,5%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2006) +25,9%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2012) +25,8%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAW (2002) +25,4%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2008) +23,6%
- POLARIS RZR XP 4 1000 4x4 (UTV) (2021) +23,6%
- DUCATI PANIGALE V4 S (Zero KM) +23,5%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (2001) +23,0%
- KASINSKI PRIMA 150 (2011) +22,9%
- YAMAHA TDM 225 (2001) +22,4%
- YAMAHA RDZ 135 (1990) +22,3%
- DAFRA NEXT 250cc (2017) +22,3%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2007) +22,2%
Maiores baixas
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY (2023) −1,0%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2024) −1,0%
- KASINSKI WIN 110 (2006) −1,0%
- BRP can-am Maverick X3 MAX DS Turbo (UTV) (2021) −1,0%
- BMW R 1250 GS Adventure Premium Exclusive (2019) −1,0%
- HUSQVARNA TE 300 (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN EN 500cc (1996) −1,0%
- DAFRA CITYCOM 300i (2012) −1,0%
- BMW R 1250 GS Premium Rallye (2024) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2023) −1,0%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (1998) −1,0%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2015) −1,0%
- SUZUKI SV650 (2020) −1,0%
- YAMAHA AXIS 90 (1995) −1,0%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2022) −1,0%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2022) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI Z 900 (2022) −1,0%
- KAWASAKI Z 900 (Zero KM) −1,0%