Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA RD 350 LC/ R (1990) +27,6%
- KAWASAKI NINJA ZX-7 750cc (2002) +27,2%
- YAMAHA RDZ 135 (1991) +27,1%
- WUYANG WY 48Q-2 LIBERTY 50 (2014) +26,9%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2013) +26,9%
- YAMAHA YBR 125 K (2002) +26,7%
- YAMAHA RDZ 135 (1992) +26,6%
- WUYANG WY 150-EX (2011) +26,5%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2006) +25,9%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2012) +25,8%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAW (2002) +25,4%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2008) +23,6%
- POLARIS RZR XP 4 1000 4x4 (UTV) (2021) +23,6%
- DUCATI PANIGALE V4 S (Zero KM) +23,5%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (2001) +23,0%
- KASINSKI PRIMA 150 (2011) +22,9%
- YAMAHA TDM 225 (2001) +22,4%
- YAMAHA RDZ 135 (1990) +22,3%
- DAFRA NEXT 250cc (2017) +22,3%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2007) +22,2%
Maiores baixas
- BAJAJ DOMINAR 250 (2025) −6,4%
- GAS GAS EC 250 ENDUCROSS (2014) −6,4%
- HONDA CBR 1000 RR-R Fireblade SP 30TH EDITION (2024) −6,4%
- BMW R 1200 GS Adventure RALLYE (2018) −6,4%
- DUCATI DESMOSEDICI 16RR 200cv (2008) −6,4%
- KAWASAKI Versys 1000 (2023) −6,4%
- KTM ADVENTURE 1190cc (2015) −6,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2016) −6,4%
- YAMAHA T115 CRYPTON K (2010) −6,4%
- HAOJUE NK 150 (2023) −6,4%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2023) −6,4%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2015) −6,4%
- DAFRA CITYCLASS 200i (2015) −6,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-4R (2024) −6,4%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2020) −6,4%
- DAFRA NH 190 (2021) −6,3%
- HARLEY-DAVIDSON FLHTCUI ULTRA CLASSIC (2000) −6,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE SPEEDMASTER 1200cc (2022) −6,3%
- POLARIS RZR TRAIL S 1000 Premium 4x4 (UTV) (2023) −6,3%
- HONDA X-ADV 745cc (2019) −6,3%