Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- POLARIS RZR S 900 EPS 4x4 (UTV) (2017) +21,9%
- YAMAHA RDZ 125 (1990) +21,9%
- KASINSKI PRIMA 150 (2012) +21,8%
- KASINSKI COMET 150 (2011) +21,8%
- KTM SXC 625 (2008) +21,8%
- YAMAHA RDZ 125 (1992) +21,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-7 750cc (2003) +21,4%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2011) +21,3%
- YAMAHA YBR 125 E (2002) +21,2%
- YAMAHA RDZ 125 (1991) +20,9%
- KTM SX 350 / 350 F (2011) +20,6%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2009) +20,5%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2008) +20,5%
- KASINSKI MIRAGE 650 V2power (2013) +20,4%
- YAMAHA TDM 225 (2002) +20,3%
- TRAXX JH 250E-5 SHARK (2009) +20,0%
- TRAXX JH 250E-5 SHARK (2010) +20,0%
- TRAXX JH 250E-5 SHARK (2011) +20,0%
- APRILIA SR 150cc (2020) +19,7%
- BMW R 1100 S (2003) +19,5%
Maiores baixas
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2022) −0,2%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2022) −0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2022) −0,2%
- SHINERAY SUPER SMART 50 (2018) −0,2%
- GARINNI GR125U (2008) −0,2%
- APRILIA SR RACING 50cc (1998) −0,2%
- KAWASAKI NINJA 300 (Zero KM) −0,2%
- KTM SX 65 (2005) −0,2%
- SUZUKI DR 650 RSE (1996) −0,2%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2006) −0,2%