Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW R 1100 S (2004) +19,5%
- RIGUETE TRC-01 RGT-5 1.6 (Zero KM) +19,2%
- HARLEY-DAVIDSON PAN AMERICA 1250 SPECIAL (Zero KM) +19,2%
- BMW R 1100 S (2005) +19,2%
- YAMAHA YBR 125 K (2001) +19,2%
- RIGUETE TRC-01 RGT-5 1.6 (2026) +19,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB FXDF (2012) +19,0%
- YAMAHA YBR 125 E (2001) +19,0%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER FXDL (2015) +18,9%
- YAMAHA JOG TEEN 50 (2001) +18,9%
- YAMAHA TDM 225 (2003) +18,8%
- SHINERAY XY 125 NEW WAVE (2013) +18,6%
- BRP can-am Oultland. Max LTD 1000R 4x4 Quad. (Zero KM) +18,5%
- DUCATI 1198 1198cc (2009) +18,5%
- TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc (2008) +18,5%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2010) +18,3%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2011) +18,3%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2012) +18,3%
- WUYANG WY 48Q-2 LIBERTY 50 (2015) +18,3%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2013) +18,3%
Maiores baixas
- DUCATI DESERT X (2025) −10,3%
- HONDA SH 300i (2021) −10,3%
- BRP can-am Maverick X3 XRC 900 TB RR (UTV) (2022) −10,3%
- YAMAHA YS 150 FAZER SED/ FLEX (2023) −10,3%
- YAMAHA FZ15 150 FAZER CONNECTED FLEX (2025) −10,3%
- HONDA CG 150 TITAN-EX MIX/FLEX (2014) −10,3%
- DAFRA CITYCOM HD 300i (2024) −10,3%
- SUZUKI GSX-S 1000 GT (2026) −10,3%
- SUZUKI GSX-R 1000 R (2018) −10,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY PRO (2025) −10,2%
- KAWASAKI Versys 1000 (2018) −10,2%
- KAWASAKI Versys 1000 (2020) −10,1%
- Royal Enfield Classic Chrome 500 EFI (2017) −10,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2016) −10,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2017) −10,1%
- SHINERAY XY 50-Q2 RETRO/JET/BIKE (2014) −10,1%
- HONDA CR 125 (1995) −10,1%
- KTM ADVENTURE 990cc (2008) −10,1%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (2024) −10,1%
- HONDA NXR 150 BROS ESD MIX/FLEX (2011) −10,1%