Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW R 1100 S (2004) +19,5%
- RIGUETE TRC-01 RGT-5 1.6 (Zero KM) +19,2%
- HARLEY-DAVIDSON PAN AMERICA 1250 SPECIAL (Zero KM) +19,2%
- BMW R 1100 S (2005) +19,2%
- YAMAHA YBR 125 K (2001) +19,2%
- RIGUETE TRC-01 RGT-5 1.6 (2026) +19,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB FXDF (2012) +19,0%
- YAMAHA YBR 125 E (2001) +19,0%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER FXDL (2015) +18,9%
- YAMAHA JOG TEEN 50 (2001) +18,9%
- YAMAHA TDM 225 (2003) +18,8%
- SHINERAY XY 125 NEW WAVE (2013) +18,6%
- BRP can-am Oultland. Max LTD 1000R 4x4 Quad. (Zero KM) +18,5%
- DUCATI 1198 1198cc (2009) +18,5%
- TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc (2008) +18,5%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2010) +18,3%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2011) +18,3%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2012) +18,3%
- WUYANG WY 48Q-2 LIBERTY 50 (2015) +18,3%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2013) +18,3%
Maiores baixas
- VESPA SXL 150 (2025) −1,6%
- APRILIA LEONARDO 150cc (1998) −1,6%
- BMW R 1100 R (1997) −1,6%
- HARLEY-DAVIDSON STREET BOB FXDB (2015) −1,6%
- SUZUKI DR 650 RE (1998) −1,6%
- SUZUKI DR-Z400E (2012) −1,6%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2005) −1,6%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2015) −1,6%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2015) −1,6%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER CONNECTED (Zero KM) −1,6%
- DAFRA CITYCOM HD 300i (2020) −1,6%
- Royal Enfield Scram 411 EFI (2024) −1,6%
- RIGUETE TRC-01 RGT-5 1.6 (2018) −1,6%
- BMW F 800 R (2016) −1,6%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLSTF (2009) −1,6%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (Zero KM) −1,6%
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (2000) −1,6%
- KTM EXC-F 350 (2022) −1,6%
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (Zero KM) −1,6%
- YAMAHA XTZ 125 XK (2013) −1,6%