Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SHINERAY XY 50Q-2 VENICE (2014) +3,3%
- HONDA XL 125 DUTY (1990) +3,3%
- KTM EXC 450 (2006) +3,3%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2013) +3,3%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR E (2009) +3,3%
- HONDA CRF 150F (2013) +3,3%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC ELEGANTE 150 (2019) +3,3%
- MOTORINO Cappuccino150cc (2015) +3,3%
- HONDA CRF 230 F (2011) +3,3%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC SXL 150 (2019) +3,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPRINGER (1998) +3,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPRINGER (1999) +3,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPRINGER (2000) +3,3%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (2001) +3,3%
- YAMAHA JOG TEEN 50 (2003) +3,3%
- POLARIS RZR PRO XP PREMIUM Turbo 4x4 (UTV) (2022) +3,3%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED FLHTK (2018) +3,3%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2020) +3,3%
- BRP can-am Spyder 990 RS (2014) +3,3%
- BRP can-am Spyder 990 RS (2015) +3,3%
Maiores baixas
- BMW R 1250 RT Premium (2023) −27,4%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (2024) −26,6%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −26,5%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2021) −25,9%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (Zero KM) −24,6%
- SHINERAY PT-04 Pro 3000W (Elétrica) (2025) −24,4%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2023) −23,1%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2022) −23,0%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2022) −22,8%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2024) −22,6%
- PIAGGIO Liberty150 (Zero KM) −22,4%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (2026) −22,3%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2023) −22,2%
- YAMAHA YZ 250 (2024) −22,0%
- PIAGGIO Liberty150 (2024) −21,7%
- PIAGGIO Liberty150 (2025) −21,7%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2025) −21,6%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2024) −21,2%
- BMW K 1300 GT (2011) −21,1%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Tour. 4x4 Quad. EPS/SP (2023) −20,7%