Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA CB 500X (2017) +3,0%
- KAWASAKI NINJA 1000 (2011) +3,0%
- PIAGGIO MP3 530 HPE (2025) +3,0%
- MOTORINO Velocette 150cc (2014) +3,0%
- HAOJUE NEX 110 (2019) +3,0%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON (2017) +2,9%
- HONDA CBX 250 TWISTER (2008) +2,9%
- BRP can-am Maverick X3 XRS TB 900 RR (UTV) (Zero KM) +2,9%
- Royal Enfield Classic Pegasus 500 EFI (2018) +2,9%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 1198cc (2011) +2,9%
- KAWASAKI Z 400 (2019) +2,9%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2025) +2,9%
- YAMAHA XV 250 VIRAGO (2000) +2,9%
- DAFRA SPEED 150 (2008) +2,9%
- DAFRA SPEED 150 (2009) +2,9%
- BRP can-am Spyder 1330 RT-Limited (2016) +2,9%
- HAOJUE DK 150 (2020) +2,9%
- HARTFORD LEGION 125 (1997) +2,9%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (1996) +2,9%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2026) +2,9%
Maiores baixas
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2011) −0,4%
- YAMAHA MT-03 321/ABS (2017) −0,4%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER FLEX (2024) −0,4%
- DUCATI MONSTER 797 (2019) −0,4%
- HONDA CB 300R/ 300R FLEX (2014) −0,4%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2010) −0,4%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2012) −0,4%
- DAYUN DY150ZH (triciclo carga) (2010) −0,4%
- BMW R 1200 GS Adventure (2011) −0,4%
- BMW S 1000 RR (Zero KM) −0,4%
- BMW R 1250 GS Premium Trophy (2024) −0,4%
- HONDA CG 150 TITAN-KS MIX (2011) −0,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2016) −0,4%
- KAWASAKI Z 650 (2020) −0,4%
- TRIUMPH ROCKET III STORM Edition GT 2500cc (2025) −0,4%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2009) −0,4%
- GARINNI GR150T3/ GR150TI (2009) −0,4%
- HAOJUE MASTER RIDE 150 (2023) −0,4%
- SUNDOWN FIFTY 50cc (2002) −0,4%
- BMW K 1200 GT (2003) −0,4%