Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA CB 500X (2017) +3,0%
- KAWASAKI NINJA 1000 (2011) +3,0%
- PIAGGIO MP3 530 HPE (2025) +3,0%
- MOTORINO Velocette 150cc (2014) +3,0%
- HAOJUE NEX 110 (2019) +3,0%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON (2017) +2,9%
- HONDA CBX 250 TWISTER (2008) +2,9%
- BRP can-am Maverick X3 XRS TB 900 RR (UTV) (Zero KM) +2,9%
- Royal Enfield Classic Pegasus 500 EFI (2018) +2,9%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 1198cc (2011) +2,9%
- KAWASAKI Z 400 (2019) +2,9%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2025) +2,9%
- YAMAHA XV 250 VIRAGO (2000) +2,9%
- DAFRA SPEED 150 (2008) +2,9%
- DAFRA SPEED 150 (2009) +2,9%
- BRP can-am Spyder 1330 RT-Limited (2016) +2,9%
- HAOJUE DK 150 (2020) +2,9%
- HARTFORD LEGION 125 (1997) +2,9%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (1996) +2,9%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2026) +2,9%
Maiores baixas
- BMW R 1250 RT Premium (2023) −27,4%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (2024) −26,6%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −26,5%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2021) −25,9%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (Zero KM) −24,6%
- SHINERAY PT-04 Pro 3000W (Elétrica) (2025) −24,4%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2023) −23,1%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2022) −23,0%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2022) −22,8%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2024) −22,6%
- PIAGGIO Liberty150 (Zero KM) −22,4%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (2026) −22,3%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2023) −22,2%
- YAMAHA YZ 250 (2024) −22,0%
- PIAGGIO Liberty150 (2024) −21,7%
- PIAGGIO Liberty150 (2025) −21,7%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2025) −21,6%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2024) −21,2%
- BMW K 1300 GT (2011) −21,1%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Tour. 4x4 Quad. EPS/SP (2023) −20,7%