Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SUZUKI INTRUDER 125 (2014) +18,3%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2015) +18,3%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2016) +18,3%
- BRP can-am Oultland. Max LTD 1000R 4x4 Quad. (2025) +18,2%
- BRP can-am Maverick Trail DPS 4x4 (UTV) (2020) +17,9%
- YAMAHA DT 200 R (1996) +17,8%
- MOTORINO Custom 150cc (2016) +17,8%
- TRAXX JL 50 Q8/MOBY 50 (2014) +17,8%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2011) +17,6%
- TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc (2007) +17,6%
- DAFRA ROADWIN 250R (2012) +17,5%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2009) +17,5%
- SHINERAY XY 50-Q (2012) +17,5%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2010) +17,4%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE FLHT (2001) +17,3%
- KASINSKI CRZ 150 (2010) +17,3%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2019) +17,2%
- HONDA POP 110i (2016) +17,0%
- HONDA POP 110i (2017) +17,0%
- KAWASAKI VULCAN VN 1500 CLASSIC/ MEAN STREAK (2002) +17,0%
Maiores baixas
- HONDA CR 125 (1999) −2,1%
- KAWASAKI NINJA 400 (2023) −2,1%
- KTM SUPER ADVENTURE 1290 S (Zero KM) −2,1%
- TRIUMPH ROCKET III 2300cc (2005) −2,1%
- TRIUMPH ROCKET III 2300cc (2006) −2,1%
- BMW K 1300 R (2013) −2,1%
- BMW R 1250 GS Sport (2022) −2,1%
- HONDA CR 250 (1999) −2,1%
- HONDA CB 500F (2022) −2,1%
- KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (2002) −2,1%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2013) −2,1%
- SUZUKI DR 800 S (1995) −2,1%
- SUZUKI RM 250 (1994) −2,1%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2011) −2,1%
- HAOBAO HB110-3 (2009) −2,1%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (1993) −2,1%
- HONDA CR 250 (1996) −2,1%
- HONDA CR 250 (1997) −2,1%
- HONDA SAHARA 300 ABS FLEX (2024) −2,1%
- KAWASAKI Z 1000 (2006) −2,1%