Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI INTRUDER 125 (2014) +18,3%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2015) +18,3%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2016) +18,3%
- BRP can-am Oultland. Max LTD 1000R 4x4 Quad. (2025) +18,2%
- BRP can-am Maverick Trail DPS 4x4 (UTV) (2020) +17,9%
- YAMAHA DT 200 R (1996) +17,8%
- MOTORINO Custom 150cc (2016) +17,8%
- TRAXX JL 50 Q8/MOBY 50 (2014) +17,8%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2011) +17,6%
- TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc (2007) +17,6%
- DAFRA ROADWIN 250R (2012) +17,5%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2009) +17,5%
- SHINERAY XY 50-Q (2012) +17,5%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2010) +17,4%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE FLHT (2001) +17,3%
- KASINSKI CRZ 150 (2010) +17,3%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2019) +17,2%
- HONDA POP 110i (2016) +17,0%
- HONDA POP 110i (2017) +17,0%
- KAWASAKI VULCAN VN 1500 CLASSIC/ MEAN STREAK (2002) +17,0%
Maiores baixas
- HONDA NXR 150 BROS KS (2006) −0,8%
- YAMAHA MT-03 321/ABS (2018) −0,8%
- DUCATI DIAVEL 1198 (2014) −0,8%
- HONDA CRF 230 F (2016) −0,8%
- HUSQVARNA FC 350 (Zero KM) −0,7%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (Zero KM) −0,7%
- SUZUKI DR 650 RE (2000) −0,7%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2019) −0,7%
- Royal Enfield Bullet 500 (2019) −0,7%
- TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO (2024) −0,7%
- YAMAHA XTZ 125 K (2013) −0,7%
- BMW R 1200 C AVANTGARD (2002) −0,7%
- BMW F 850 GS Adventure Premium (2020) −0,7%
- HONDA CB 500F (2019) −0,7%
- KAWASAKI Z 650 (2024) −0,7%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (1999) −0,7%
- SUZUKI GSX 650F (2012) −0,7%
- SUZUKI GSX 650F (2013) −0,7%
- TRIUMPH TIGER 800 XRT (2018) −0,7%
- YAMAHA XTZ 125 K (2012) −0,7%