Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI INTRUDER 125 (2014) +18,3%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2015) +18,3%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2016) +18,3%
- BRP can-am Oultland. Max LTD 1000R 4x4 Quad. (2025) +18,2%
- BRP can-am Maverick Trail DPS 4x4 (UTV) (2020) +17,9%
- YAMAHA DT 200 R (1996) +17,8%
- MOTORINO Custom 150cc (2016) +17,8%
- TRAXX JL 50 Q8/MOBY 50 (2014) +17,8%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2011) +17,6%
- TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc (2007) +17,6%
- DAFRA ROADWIN 250R (2012) +17,5%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2009) +17,5%
- SHINERAY XY 50-Q (2012) +17,5%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2010) +17,4%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE FLHT (2001) +17,3%
- KASINSKI CRZ 150 (2010) +17,3%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2019) +17,2%
- HONDA POP 110i (2016) +17,0%
- HONDA POP 110i (2017) +17,0%
- KAWASAKI VULCAN VN 1500 CLASSIC/ MEAN STREAK (2002) +17,0%
Maiores baixas
- HONDA CRF 450 X (2021) −0,5%
- SUZUKI RMX 250 (1993) −0,5%
- SUZUKI GSR 150i (2013) −0,5%
- YAMAHA YBR 125i FACTOR ED/FLEX (2018) −0,5%
- AGRALE ELEFANTRE 16.5 ES 125cc (1991) −0,4%
- BMW R 1200 GS (2013) −0,4%
- HUSQVARNA NORDEN 901 (2024) −0,4%
- KAWASAKI Versys 1000 (2024) −0,4%
- KAWASAKI NINJA 300 (2018) −0,4%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2017) −0,4%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2017) −0,4%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2011) −0,4%
- YAMAHA MT-03 321/ABS (2017) −0,4%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER FLEX (2024) −0,4%
- DUCATI MONSTER 797 (2019) −0,4%
- HONDA CB 300R/ 300R FLEX (2014) −0,4%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2010) −0,4%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2012) −0,4%
- DAYUN DY150ZH (triciclo carga) (2010) −0,4%
- BMW R 1200 GS Adventure (2011) −0,4%